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现代汽车90%以上的白车身零件，都靠冲压模具实现大批量生产。其热处理的方法为表面淬火，大量节省热处理时间，淬火后硬度HRC50以上，热处理后变形量小。由于其铸造性好，且铸造成本较低，可实现整体铸造，减轻钳工的工作强度，缩短模具造周期。
同时由于其硬度相对空低，加工时对的磨损较小，具有良好的切削加工性能，加工成本低。在模具工作时，由于钼铬铸铁的散热性能优于其他几种模具材料，尤其模具在机械压力机上工作时，其具有良好的抗粘附性（抗咬合性）能化的保护模具，延长模具使用寿命。
维修时，可以直接对其表面进行冷焊，大量节约维修时间。但由于其淬火后的硬度相对较低，耐磨性差，生产高强板的模具不会采用钼铬铸铁。Cr12MoV：属于高碳高铬钢，其含有大量的碳化物和高合金度的马氏体。使钢具有高硬度、高耐磨，其硬度与耐磨性要高于钼铬铸铁。
由于导光板，眼镜模等都必须是等高要求镜面模具来打造的，这就要求镜面抛光，无波浪纹，麻点等缺陷。一胜百POLMAX，百禄M333，HPM38S，大同D-STAR这些型 塑胶模具钢可应用在要求高光、耐腐蚀、高韧性的车灯模具，内饰件模具等汽车模具上，又或者导光板、透镜、眼镜模、CD/DVD,用品模具等高要求镜面模上。
除此之外，这些塑胶模具钢在高韧性、镜面高光、高耐腐蚀性等方面都的格外优异。的特点就是可达镜面抛光，无波浪纹、麻点等缺陷；而且抗腐蚀性极强，比420类钢种有大幅。模具钢模具钢一直秉承共创、共赢、共享的经营之道，坚持追求高质量、率、精服务的理念，为客商提供超值的合作体验，为促进工模具钢行业的繁荣和发展作出应有的贡献。
通过多次测试和更换模材供应商，终模具钢模具钢的几款材料样板辗转送到他们的设计模房、并终敲定使用，的人员认为摩拜单车集成底壳的作用主要是使其封闭不容易生锈，能很好的保护传动轴，而且也有效避免了骑行者的裤角被卷入，模具钢采用的是模具钢模具钢 的FS413（8407），即1.2344压铸模具钢。
MOBIKE单车前叉设计要求有极高的外观光洁度和表面质量，并带有MOBIKE的LOGO，模具钢材必须选择拥有更好的抗热裂纹、热磨损和塑性变形能力的FS448模具钢，虽然初期生产一辆MOBIKE需要花费6000元，但是随着原材料采购量的增加，成本现已逐步降低到了3000元左右。
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